[四方坨子贴吧]维尼夫妇全集,离鸟夕宿下一句,中戏九六班

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四方坨子贴吧 中新網營口5月29日電 (沈殿成)據遼寧省營口市政府5月29日新聞發佈會新闻,導致大旱河大石橋段揮發酚嚴重超標的違法偷排企業已被查處,在一系列應急办法作用下,地表水環境質量恢復常態。自5月份以來,大旱河營蓋公路斷面水質監測數據顯示,揮發酚污染因子濃度均在0.01mg/L以下,低於0.1mg/L的標準限值。這一數據讲明,在全國都会地表水水環境質量考察中,將營口市排名嚴重拉低的大旱河揮發酚污染已經消弭。  據瞭解,5月7日,中國生態環境部首次發佈全國都会國傢地表水考察斷面水環境質量排名,考察時段為今年第一季度。在全國333個地級及以上都会中,營口市考察斷面所在水體的“水質指數”和“水質變化指數”都排在倒數第二名。營口市的5條河流參加考察,大清河、熊嶽河、碧流河水質均有所晋升,而大旱河揮發酚超標224倍,導致水質同比惡化880%,對營口市“水質指數”影響達到90%以上。官方稱,單就大旱河而言,假設扣除揮發酚因素,水質將呈現“正向變化”,該市一季度總體河流水質指數改良變化幅度為24.6%。也就是說,大旱河揮發酚超標是營口地表水環境質量驟降的主因。  5月9日,營口市所轄的大石橋市委召開大旱河大石橋段水質超標事情會議,建立專案組,展開專項執法行動。根據河流監測結果,兩級環保部門开端認定,大旱河揮發酚嚴重超標為非法傾倒所致,基础確定污染源來自於大石橋市金龍供熱門前排污溝。  大石橋市副市長欒艦在發佈會上說,當地環保、公安、水利、市政等部門敏捷行動起來,搶抓“第一時間”:第一時間做采用應急办法,聘請“第三方”遼寧環保集團,用活性炭吸附揮發酚,對河流深度清算;第一時間向上溯源,對重點區域和可疑點位進行地毯式排查,對8傢酚醛樹脂生產企業和14傢二段式煤氣發生爐企業突擊檢查;第一時間管住出口,對大石橋市大旱河上遊地下管網及地表水共37個點位日均至少檢測一次。  營口市生態環境局副局長董宇說,為瞭制止和打消負面信息發酵引發的群眾誤解,政府鄭重告???????ξ?????诉“大旱河等參加考察的河段均不作為生涯飲用水水源,全市15個集中式生涯飲用水均穩定達到國傢標準”,水源地水質可在官方網站查閱。  5月13日,大石橋市開通非法排污有獎舉報,鼓勵群眾積極參與環境監督,暢通訴求渠道,擴大案件線索搜集面。當天,執法人員經過偵查鎖定某化工耐火资料企業有排污嫌疑,經過對周圍管線細致排查,查明該企業涉嫌通過罐車將含酚廢水運出,通過暗管違法排放。  營口市公安局副局長閻峰表现,公安機關已於5月14日依法對企業總經理、副總經理實施行政拘留。隨著案件的深刻調查,公安機關查明某環保設施運營企業總經理助理、運營部經理、污水處理負責人涉嫌供给虛假證明,已將三人依法行政拘留。  經過溯源清流、立行立改,大旱河揮發酚污染在10天內逐漸打消,實現穩定達標。大石橋市有針對性地采用办法,下降水體重點污染物。到年底,大石橋市加速建設的南樓污水處理廠、永安污水處理廠、工業污水處理廠將建成投運,水質將實現長遠改良。  經歷大旱河水質數據警示,營口市水污染防治攻堅的更多長效機制正加速形成——充足应用現有和在建的污水處理廠,進一步完美污水网络管網,杜絕污水直排現象;開展全市范圍內的河流垃圾清算、河流清淤等事情,確保水質逐月改良;加大對涉水案件的查辦力度,環保、公安、水利等部門通力配合,嚴厲查處非法排放行為。(完) 歐聯杯冠軍歸屬明晨見分曉  倫敦內戰 “槍手”占優  北京時間明晨3時,歐聯杯決賽將在阿塞拜疆的巴庫奧林匹克體育場打響。兩支英超同城對手阿森納和切爾西將爭奪冠軍。姆希塔良無法出場,阿紮爾可能迎來在“藍軍”的最後一場比賽,這些都為這場決賽增加瞭看點。  “愛美麗”無愧杯賽之王  阿森納歷史上一直與歐聯杯和歐冠這兩項歐洲足壇最高程度賽事的冠軍獎杯無緣。在溫格麾下,“槍手”曾各有一次殺入歐聯杯和歐冠決賽的經歷,但分別敗在加拉塔薩雷和巴塞羅那腳下。不過,本賽季溫格的繼任者埃梅裡卻恰恰有“歐聯杯之王”的美譽。他曾率領塞維利亞奪得瞭歐聯杯的三連冠,就這項賽事而言他有豐富的經驗。這也是阿森納的優勢所在。  “愛美麗”能不能為阿森納添一座歐戰獎杯,決定因素也許是他還有沒有捧杯的運氣。拿到歐聯杯,埃梅裡在阿森納的第一個賽季勉強合格。否則,不少“槍迷”會對他的程度嗤之以鼻,拆臺的聲音也會更響亮。  最近英媒體瘋傳切爾西將开除主帥薩裡,因此薩裡也急需這個冠軍。薩裡本賽季幾度險些走人,但最後都化險為夷。若是拿不到這個冠軍,生怕老板阿佈不會再忍耐他。  “槍手”為進歐冠求勝欲強  兩支球隊過去70次交手,阿森納以26勝21平23負稍微占據上風,本賽季聯賽的兩回合交鋒,雙方分別在自己的主場取得一場勝利。不過就這場歐聯杯決賽而言,阿森納是更有盼望拿到冠軍的那個。因為切爾西位列英超第三,已穩占一個歐冠席位,歐聯杯對他們而言僅僅是一項榮譽。但阿森納本賽季在英超僅獲第五,未能取得下賽季歐冠的參賽資格,歐聯杯已是他們眼下通向下賽季歐冠的唯一通路,而且是直通小組賽。畢竟歐冠參賽資格對他們不僅意義重大,同時對於英超聯盟也更具分量。  下賽季歐冠正賽的正式席位僅剩下最後一個懸念——阿森納或者裡昂。若是阿森納奪得歐聯杯冠軍,那麼將直接晉級下賽季歐冠。若是切爾西奪得歐聯杯冠軍,由於他們已經通過英超獲得歐冠資格,因此將把屬於歐聯杯冠軍的名額順延給法甲第三名裡昂隊。  此外,本場歐聯杯決賽在中立場地進行,就無所謂主客場之利,阿森納客場戰績差的弱點获得必定水平的彌補。云云說來,這個冠軍似乎更像是阿森納的。  阿紮爾心已飄向馬德裡  阿森納中場姆希塔良是亞美尼亞人,由於政治缘故原由,此役他將不會隨隊參賽。前鋒維爾貝克有望在決賽開始前傷愈復出,另外這場比賽很有可能會是阿森納門將切赫的最後一戰。  切爾西前鋒吉魯现在以10個進球與法蘭克福的約維奇並列歐聯杯射手榜首席,他當然盼望能在決賽上陣力爭進球。但在切爾西前鋒排位中,伊瓜因無疑在他之前,而且阿根廷人是薩裡的“明日系”,薩裡怎样為這場決賽排兵佈陣也是關鍵,處理欠好就會激化抵触。  “藍軍”的比利時球星阿紮爾也是焦點,他將離開切爾西的概率很是大,歐聯杯決賽很有可能是阿紮爾在切爾西的最後一戰。本賽季在英超聯賽,阿紮爾是隊內的射手王、助攻王、場均得分王、關鍵傳球王、帶球過人王……他用?????????????表現證明瞭自己高達1.5億歐元的身價。但下賽季阿球王很可能會披上皇馬戰袍,本場比賽,心思已經飄到馬德裡的阿紮爾是否會竭盡全力是個問號。  此外,“藍軍”中場奇克因傷無緣本場比賽,另一名中場坎特也有傷在身出戰成疑,奧多伊和呂迪格早前已經確認賽季報銷,這些都為“藍軍”奪冠蒙上瞭陰影。  本報記者 劉大偉

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cctv少儿在线直播 中新網5月29日電 5月28日,“高顏值運動SUV”全新SWM斯威G01 F在8D魔幻網紅都会重慶上市發佈,新車顏值大片“百群萬人”同步上映。此次全新SWM斯威G01 F共推1.5T-6MT/6AT兩種動力5款車型,售價9.59-12.59萬元。  同日,“型動•智能SUV”SWM斯威G01新增兩款車型,1.5T-6MT優UP售價8.99萬元,1.5T-6AT優UP售價9.99萬元。  全新斯威G01 F采取翼展式運動前格柵,標配大包圍和尾翼,運動排氣尾喉、箭尾型LED後尾燈、流動轉向燈動感搭配,霸氣凌厲又層次明白,讓高顏值和運動感跨度提階。全新高級真皮座椅、真皮偏向盤、藍色氛圍燈加以熒光色點綴活气十足,營造出年輕運動的視覺氛圍和意式輕奢感。  配色上,全新斯威G01 F新增紅、白、藍純色車型,加上炫動亮光灰車身,以及紅黑、白黑、藍黑3種運動雙色選擇,7色車身充足滿足人們對颜色的想象力。采取亮光灰車身、銀色行李架搭配玄色後視鏡的炫動戰鬥灰車型,更將帶來同級最強視覺沖擊感受。  內有料 極致性能無懼Battle  拒絕循規蹈矩,告別按部就班。全新斯威G01 ???????????F創新融入時下最受追捧的潮水元素,科技加持,智能隨行。全新斯威G01 F搭載新款炫彩10寸多媒體互聯網觸控大屏,升級人機互聯智慧交互E-go、科大訊飛智能語音AI識別技術,同時加載雙系統手機互聯(carlife)、車載WIFI熱點共享等同級領先智能配備,創造出更切合現代消費者的新型社交互動模式及智能出行方法。  全新斯威G01 F宁静性能全線升級,全系標配ESP及ABS+EBD、TCS、HBA、HHC,同時搭載高清360°全景影像、後側盲區監測、碰撞預警、車道偏離預警等智能宁静设置,將駕乘宁静防線再次鞏固。  為打造越发豪情、酣暢的操控體驗,全新斯威G01 F搭載1.5T+6MT/6AT黃金動力駕享而至;4670mm同級最長車身、2750mm同級最長軸距的越級空間,全系標配電動尾門、超大全景天窗、後排隱私玻璃等设置,營造出定制級的駕享感受。  此次SWM斯威G01新推兩款優UP車型,在设置方面同樣有所躍升。新車升級雙色鋁合金輪轂,輪胎尺寸變更為225/60 R18,晋升瞭美觀度和實用性。新增外後視鏡電加熱、鏤空式車頂行李架、PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動系統、後倒車雷達等设置,駕乘智能享受、宁静舒適再度升級。  最低6元首付購車 親民價格顛覆想象  價格方面,全新斯威G01 F售價區間在9.59-12.59萬元,斯威G01優UP 1.5T-6MT/6AT售價分別為8.99/9.99萬元。  同時,SWM斯威汽車推出“鉅惠6.15 斯威汽車6塊就買走”優惠政策,全系車型可享最低“6元首付+48期0利息”或“69元包牌+60期超長貸”起售。顛覆想象的親民價格加上更具競爭力的杰出设置,SWM斯威汽車再一次豐富瞭消費者購車用車的選擇。 中新網哈爾濱5月28日電(李芮霖 王驍 記者 史軼夫)现在正值黑龍江、烏蘇裡江春漁期。27日下战书,黑龍江收支境邊防檢查總站佳木斯邊境治理支隊沿????????????mod江邊境派出所接到灘地警務室民警反饋,在黑龍江72公裡處有漁民誤捕一尾被稱為 " 活化石 " 的達氏鰉。  沿江邊境派出所民警到達現場發現,達氏鰉尾部有傷,於是敏捷與漁業部門取得聯系。經技術人員鑒定,這尾達氏鰉系雌性,因捕撈過程中已對其造成傷害,须要送往撫遠市鱘鰉魚放流站進行救治。民警與技術人員配合將該達氏鰉送達放流站。圖為漁民誤捕的達氏鰉。(李芮霖攝)  經測量,這尾達氏鰉體重 88 斤,雌性,年齡在 20 歲以上,背部和尾部有傷口,但现在來看,性命體征平穩,無性命危險。  達氏鰉,俗稱鰉魚,是淡水魚類中體形最大的一種。物種来源於距今一億三千萬年的白堊紀,曾與恐龍在地球上配合生涯過,其原始古樸的形状 1 億多年來幾乎沒有改變,為瀕危野生保護動物,也是全天下唯有黑龍江流域才有的珍貴魚類,被生物學傢稱為 " 活化石 ",具有珍貴的科研價值。圖為達氏鰉获得保護。(李芮霖攝)  經技術人員檢查,這尾達氏鰉已有魚卵,现在它正在放流站由專業人員進行救治,待其產卵並身體痊愈達到放生條件時,專業人員將把它和魚苗選擇合適地點放生。(完)

离鸟夕宿下一句 一項國際賽事超九成選手來自中國的啟示  評論員觀察  據《中國青年報》報道,今年的美國大學生數學建模競賽(以下簡稱“美賽”)的成績已揭曉一個多月,但圍繞這場比賽的爭議仍未平息。記者調查發現,今年參賽的2.5萬餘支隊伍中,95%以上來自中國。  超過95%的參賽選手來自中國,說明什麼?  從正面來看,也是好事。  競賽,一直是學科教學的主要補充,對於幫助學生檢驗學識、鍛煉才能、積累經驗、瞭解社會等大有裨益。而“美賽”,在數學建模競賽領域,聲名赫赫。它请求參賽隊伍在96個小時之內,任選一題構建數學模子、寫運算法式,最終完成一篇英文論文。國際性比賽,名校學生同場競技、全英文論文……“美賽”考核學生解決實際問題的才能,含金量較高,吸引國內大批學生參與也在情理之中。  還有一個數據值得註意:據統計,從1997年到2017年,20年間,美國的參賽隊伍增添不到一倍;中國的參賽隊伍則增添瞭100倍以上。這背後有大學生規模的變化,有數學建模競賽“影響力”的晋升,當然也反应著大學生群體的新變化——他們更自负,視野更開闊,能夠更積極、主動地在國際大賽上檢驗才能、一展風采,這一點值得點贊。  當然,在“95%以上”“增添100倍”等數據背後,也有一些問題值得沉思。“美賽”之以是在中國爆紅,除瞭興趣等因素,加分政策成為主要推手。在“美賽”獲獎,一些學校會供给獎金,學生會在評獎、評優中獲得加分,一些处所甚至將其與落戶加分相聯系……應該說,學校對在課外活動中表現優異的學生給予適當獎勵,通情达理;一些學生出於給簡歷“鍍金”等目标參賽,也無可厚非。但一些學校、學生的功利心態,還是裸露無遺。  好比,根據統計,通常50%以上的論文會被評定為“胜利參賽”,30%左右為“榮譽提名”,10%~15%為“優異”。這些等級,經過國內院校的自我宣傳,竟變成瞭國際三等獎、二等獎、一等獎,花式吹噓,自我拔高,檢索一下,不勝枚舉。此外,一些參賽團隊不遵照規則,甚至由老師直接指導,輔助作弊;在電商平臺,圍繞“美賽”竟催生出瞭一個產業鏈,有商傢可供给“全程服務”,有的可代做各種數模競賽……  一場競賽,並不是什麼大事。但它像一面鏡子,折射出一些000755???院校、學生精於計算的“才能”。在他們眼裡,一場國際性的競賽,可以變成抬高身價的砝碼,甚至成為一筆可以洽談的生意。云云競賽,功利心過重,走捷徑的身分偏多,值得警戒。  “大學之道,在明显德,在親民,在止於至善。”校外競賽,不僅是才能的較量,也是校風的比拼。若是個別院校失去定力,陷入功利主義的泥淖之中,又豈能為學生系好第一粒扣子?    (夏振彬) 5月24日下战书,恒明-伽創國際AIoT項目交换對接會在深圳恒明ONE產業園招商中央順利舉行。此次交换對接會被列入瞭龍崗區重點支撑的雙創交换活動,活動以“與天下攜手共贏”為主題,深度聚焦“AI+IoT”熱點業態,旨在為具有前沿科技技術的創新主體搭建一個交换互助的國際化平臺,促進海內外優質項目資源與龍崗區產業空間實現精準對接,集聚高端創新要素,助推龍崗構築國際一流產業集聚地。  本次活動由深圳市龍崗區国民政府指導,龍崗區科技創新局主辦,深圳市恒明置業發展盈众彩票承辦,深圳市紅提子科技發展盈众彩票、伽創資本協辦。龍崗區統戰部副部長、龍崗區工商聯黨組書記唐建新,龍崗區科技創新局副局長趙雄,龍崗區人大常委會委員、龍崗區工商聯專職副主席溫婉靖,龍崗區龍城街道黨工委委員雷偉民,深圳市恒明投資發展(集團)盈众彩票董事副總裁陳志傑,深圳市恒明投資發展(集團)盈众彩票產業中央總經理、深圳紅提子科技發展盈众彩票創始人張圳,紐約創新聯牛耳席、Cela全球加速器及大企業創新峰會聯合發起人John Lynn等龍崗區政府領導、行業專傢、企業代表等近百人出席瞭活動。  會上,龍崗區科技創新局副局長趙雄發表致辭,充足确定瞭本次交换對接會的主要意義。他強調,恒明ONE是龍崗重點園區之一,作為一座國際化、專業化、現代化的產業園,盼望恒明ONE牢牢捉住新一輪科技革命和產業變革的機遇,不斷通過國際科技創新互助廣納全球創新資源,进步園區科技創新才能,以全產業鏈運營發展模式為企業供给“一站式”服務,促進科技结果落地轉化,多方為企業賦能,助力企業康健快速發展。今天的活動是園區運營方圍繞智能物聯網產業,鏈接國外創客項目和國內市場需求,為海內外科技創新資源、人才、技術、項目對接龍崗產業搭建的國際平臺。  ↓龍崗區科技創新局副局長趙雄致辭  隨即深圳市恒明投資發展(集團)盈众彩票產業中央總經理、深圳紅提子科技發展盈众彩票創始人張圳,代表承辦單位為與會嘉賓介紹瞭集團產業項目恒明ONE的具體情況,及本次活動的主要意義。他表现,恒明ONE是恒明集團匯聚20餘載開發運營經驗的集大成之作。恒明ONE以“推進創新驅動發展、推動產業轉型升級”為己任,始終把自主創新作為園區的內核驅動力。因此,園區搭建的集孵化器、加速器、眾創空間於一體的全鏈條孵化平臺——恒明·紅提空間,致力於為園區的物聯網、人工智能、集成電路、大數據等新一代信息技術產業,構建全鏈條創新創業生態圈,培养更多支柱產業集群,為區域創新創業發展夯基壘臺。本次活動將會為創新主體充足對接全球創新資源,深刻推進國際科技創新互助,激發創新創業活气,以“恒明”力气助推龍崗產業轉型升級。  ↓深圳市恒明投資發展(集團)盈众彩票產業中央總經理、深圳紅提子科技發展盈众彩票創始人張圳致辭  活動上,REDGRAPE紅提北美(紐約)離岸創新中央正式揭牌,該中央是恒明ONE致力於構建國際化服務平臺,以更好的對?????????ed2k標國際化一流創新資源,摸索國際科技互助新模式的又一戰略舉措。  ↓活動領導及嘉賓為REDGRAPE紅提北美(紐約)離岸創新中央揭牌  (揭牌嘉賓:從左至右分別為,雷偉民、Murat Aktihanoglu、秦峰、唐建新、張圳、John Lynn、趙雄、溫婉靖。)  在宗旨發言過程中,Hiber Global負責人Coen Janssen針對物聯網技術的發展歷程、现在存在的問題、未來應用場景的展望作瞭詳細講解;紐約創新聯牛耳席、Cela全球加速器及大企業創新峰會聯合發起人John Lynn針對孵化器、加速器、眾創空間等創新平臺,怎样激發社會活气、引導要素集聚、制作新動能等方面,發表瞭獨到的見解;ERA 聯合創始人Murat Aktihanoglu為中國初創企業、創客快速進入國際市場,作出瞭全方位的剖析和建議。  ↓Hiber Global負責人Coen Janssen發表宗旨演講  ↓紐約創新聯牛耳席、Cela全球加速器及大企業創新峰會聯合發起人John Lynn發表宗旨演講↓ ERA 聯合創始人Murat Aktihanoglu發表宗旨演講  作為龍崗區精準對接國際資源的專場活動,在現場的路演活動中共邀請到5位天下級專傢導師、11支海內外優質創業團隊代表、20餘傢著名創投機構、30餘傢企業代表參加。所有路演項目均是通過為期三個月的海內外創賽和孵化集訓層層把關,從五千多個競選項目中甄選出的最具落地潛力、投資價值高的高新技術項目,內容涵蓋物聯網、人工智能、衛星通讯、電子通訊、信息系統、區塊鏈、雲端數字服務、雲存儲等多個領域。此次活動最大限度地整合和集成各類創新要素,為路演優質項目供给深度的、全方位的對接服務,配合搭建起政府、企業、產業園與市場間交换互助的橋梁與平臺,鼎力大举助推區域培养前沿技術、孵化優質企業、打造創新生態。

中戏九六班 科技日報記者 俞慧友 通訊員 劉天勝 胡懿  在中國大地交通版圖上,一道道風中“掠”過的列車構成的風景線,讓天下驚嘆:中國的軌道交通列車,不僅高速高質,還高顏值。  殊不知,高顏值列車的背後,有一群這樣的人。他們以“工藝設計”為筆,為軌道交通“貼金”。其中,有一個團隊,從最初的“三人鼎立”,發展到70人“軍團”,構建瞭國傢級工業設計中央和中國工業設計協會軌道交通分會,有志於讓“工業設計”成為中國參與軌道交通天下競爭的“加分項”。    他們,就是中車株洲電力機車盈众彩票(以下簡?????????????稱中車株機)工業設計研讨所團隊,一群為中國軌道交通“顏值”與舒適度而尽力的奮鬥者。  讓軌道裝備有“人文”氣息  “工業設計不是许多人以為的單一‘外型設計’。它是一種以工業產品為對象,綜合運用科技结果和工學、美學、心理學、經濟學等知識,對產品功效、結構、形態及包裝等進行整合優化的創新活動。工業設計的本質是以人為本,為用戶供给最佳应用體驗。”湖南大學設計藝術學院院長何人可說。  換言之,這是一門基於工業制作,有“人文”氣息的“藝術活兒”。“以軌道交通為例,代表都会形象的軌道交通產品,在設計上必須反应一個都会的焦点文化。”中國工程院院士劉友梅說。    我國自主研發的全國首條中低速磁浮列車,就是這樣的典范案例。這條“紅是非+藍白”設計的磁浮列車,天天在長沙高鐵南站到黃花機場的高空中靜靜的“飄”過,成為這座都会特别的“風景名勝”。  “看起來很簡潔,但實際上歷經瞭上百次修正。紅是非代表著湖南的紅色革命文化形象,也代表著湖南人敢為人先、獨有的辣性文化。”設計者郭慶龍說。  說起這個設計,還有段小故事。就在這條中低速磁浮列車試運行前的一次國際學術交换會上,一名日本著名工業設計師在學術演講中,將日本某款2008年汽車與國內某企業2012年生產的一款汽車設計進行瞭對比。兩款車在造型和內飾上均很是类似。  隨後演講的中車株機工業設計團隊成員高楠見到此景,臨時調整瞭講話內容:“再過幾天,長沙磁浮列車將試運行,充足驗證瞭中國的自主創新和工業設計才能,沒有抄襲,沒有依賴。”這一響亮而快速的回擊,贏得會場人員的掌聲,也贏得瞭這名日本設計師的尊重,並主動交換手刺。  “這是個可喜的變化。經過後發尽力,我們證明瞭中國軌道交通工業設計的創新力气。”高楠說。  尽力打造軌道交通裝備國際競爭的“加分項”  “工業設計是‘錦上添花’的活兒。不僅外觀設計主要,內飾設計也一律主要。”中車株機工業設計研讨所所長劉厚林表现。    現下,在深圳機場線等部门軌道交通工具中,人們抬頭,就能看到車頂真切的“藍天白雲”。但沒人知道,這“藍天白雲”的工業設計,不僅感官真切,還滿足瞭車輛對強度、剛度、輕質化及空氣動力學等方面的请求。  “誰頭頂上的藍天是一截一截的呢?不行!”高楠將設計计划扔在瞭一邊。為瞭車頂的“藍天白雲”,高楠和她的團隊已折騰瞭兩個多月。  “我們想設計新一代動力集中型動車組,亮點就在列車內部中頂板。車頂要采取整體照明,用藍天白雲裝飾,頂燈亮起來時,搭客就像置身於廣袤的藍天下。”高楠說。創意一出,一致叫好。  想法很豐滿,現實卻很骨感。頂板與車廂廂體要拼接,拼接處就有接縫,藍天白雲因此被“截斷”。頂燈有橫梁,燈光投射下來就會有陰影,好像藍天中透出的“烏雲”。  怎麼辦?高楠咬咬牙,“闖!想!必定要把藝術和工程結合起來。”  為找出最佳解決计划,團隊不斷實驗、測算,最終鎖定瞭頂板的最佳尺寸。而為達無縫拼接后果,團隊大膽設想,將車廂頂板由平面設計成拱形,既可增強穩定性,又能將接縫處最大限度的“隱藏”起來。同時,對螺釘等盡量在邊緣處“弱化處理”。  不過,問題又來瞭。“頂板拱起來,雖然隻是一點點改進,但卻壓縮瞭車內頂部的設備空間,會影響裝備制作。”高楠回憶,在團隊冥思苦想的反復折騰中,最終將設計與工程技術間的抵触逐一化解。  這支為軌道交通車輛設計高科技“時裝”的團隊,憑借“馬來西亞城際動車組”“土耳其安卡拉不銹鋼地鐵”和“儲能式輕軌車輛”等設計,連續三年獲得瞭中國設計“紅星獎”金獎。  “列車也有顏值,我們都是‘顏值控’,這個顏值是由內而外的,要切合都会特點的外觀造型、駕乘的舒適體驗、集成專傢系統、故障診斷才能……”高楠說。    “現下,產品同質化水平越來越高,性能差別上也越來越小。工業設計在晋升產品競爭力上,是無可爭議的‘加分項’。”中車株機公司董事長周清和感叹。  可喜的是,中國的工業設計團隊,已經能讓中國的軌道交通,成為國際市場上的“加分項”。據悉,今年,來自中車株機的五模塊儲能式現代有軌電車榮獲德國iF設計大獎,這是我國自主設計的軌道交通產品首次獲國際大獎,也意味著中國軌道交通工業設計水準,邁入國際先進程度。  來源:科技日報 文中圖片由作者供给 資料圖:王薔在比賽中。中新社記者 陳驥旻 攝  中新網5月29日電 北京時間28日晚, 2019年法國網球公開賽女單首輪比賽展開較量,16號種子王薔以6:1/7:5力克另一位中國小花鄭賽賽,順利晉級到第二輪。  比賽伊始,率先發球的王薔就和鄭賽賽陷入瞭多拍纏鬥,15拍相持過後,王薔拿下第一分,隨後胜利保發,拿下???繬???首局。此後,鄭賽賽狀態出現低迷,屢次失誤,王薔敏捷以3:0確立領先優勢。隨後,雙方陷入破發大戰,鄭賽賽在第四局送給王薔兩個破發點,接著反拍一次失誤將自己的發球局送出。第五局鄭賽賽一度狀態回升,掌握住機會,胜利取得破發。第六局,鄭賽賽破發點上截擊失誤丟掉此局,王薔6:1拿下首盤。  第二盤比賽中,雙方各自保發後,鄭賽賽的失誤數有所上升,王薔率先取得2:1的領先。此後鄭賽賽開始反擊,雙方戰成4:4平。盤末階段,鄭賽賽再次出現失誤,王薔第十一局逼出破發點後,網前正拍穿破對方防線,以6:5取得領先,最後一局,王薔沒有給對手任何機會,胜利保發以7:5拿下勝利次盤勝利。  此外,王雅繁被捷克新星萬卓索娃镌汰出局,朱琳不敵羅馬尼亞選手貝古。本屆法網首輪過後,中國“金花”軍團隻剩王薔、張帥兩人。即將開始的次輪角逐,張帥對陣愛沙尼亞老將卡內皮,王薔的對手則是波蘭17歲小將斯維亞泰克。(完)

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