[hhlua]51同城招聘,丁月卉,家族诞生第二季15

时间:2019-06-26 作者:admin 热度:99℃

hhlua 周鴻禕:網絡宁静已進入大宁静時代  5月25日,360集團董事長兼CEO周鴻禕出席媒體活動時,再次提出其“大宁静”理念。周鴻禕稱,網絡宁静已不僅僅是網絡自己的宁静,還包含瞭國傢宁静、社會宁静、基礎設施宁静、都会宁静,甚至是人身宁静。而當網絡宁静進入大宁静時代,以往一勞永逸的馬奇諾防線式防守思绪已不足以應對復雜多變的網絡宁静形勢。  大宁静時代:須重新定義宁静  2017年5月12日,名為WannaCry的勒索軟件蠕蟲席卷全球,它通過MS17-010破绽在全球范圍大爆發,大批的計算機被沾染,計算機中毒後被植入敲詐者病毒,導致大批文件被加密。  “WannaCry病毒事务更像一場模擬網絡戰,也說明網絡宁静形勢已經發生宏大變化。網絡宁静已經不是當年殺病毒和木馬的時代,而是已經進入‘大宁静’時代。”周鴻禕說,“在木馬和病毒時代,隻要不安裝不明軟件,就不會沾染病毒。现在,破绽的出現改變瞭網絡攻防格式,隻要有破绽,就會被人应用,當下必須對宁静重新進行定義。”  一個很典范的事例是,许多人認為,U盤插進電腦,隻要不雙擊打開,電腦就不會中毒。但周鴻禕卻坦言,最近出現瞭一種新的破绽,隻要用戶把U盤插進電腦,無需打開,通過U盤就可以挟制用戶電腦。  顯然,破绽已經成為網絡攻擊的重要戰略資源。周鴻禕認為,破绽的產生一方面是因為我們应用的系統自己存在破绽;另一方面,隨著大數據、雲計算、人工智能、物聯網、移動通讯等各種信息化技術的運用,代碼復雜水平大幅增添,代碼錯誤自然不行制止地出現,這些錯誤就成為瞭可以应用的破绽。  周鴻禕認為,既然破绽是不行制止的客觀存在,這種攻擊也將如影隨形。修補已知的破绽極為主要,盡?????????管修補並不能防止新的破绽攻擊。在網絡時代,網絡宁静已經不是殺逝世小病毒、對付一些小木馬、攔截一兩個詐騙短信。360公司怎样協助國傢做好網絡宁静事情?  網絡宁静未來趨勢:攻守不平衡  现在而言,我國在信息化領域的研發投入不高,網絡宁静領域投入資金略顯不足,大部门網絡宁静公司沒有給予足夠的重視,研發的網絡宁静產品更多針對病毒,真正發生大規模影響網絡事务時,很難派上用場。  在幾年前的華為網絡大會上,華為公司曾預測,到2025年,物聯網設備的數量將靠近1000億個,新安排的傳感器速率將達到每小時200萬個。周鴻禕對此表现認同,並認為,隨著科技的發展,物聯網設備越來越多,將遠遠超過今天手機和電腦的數量。以智能傢居為例,屆時每個傢庭會有上百個物聯設備聯網,甚至都会間路燈和垃圾蓋都會實現聯網,但這些智能設備都或多或少存在破绽,極有可能成為被攻擊的樣本。  “所有網絡虛擬空間的攻擊,都會變成物理天下的傷害。”周鴻禕斷言,“極端情況下,網絡攻擊者可以通過網絡攻擊讓電站斷電、航班錯亂、高鐵停運、偷走銀行的錢,甚至停掉正在应用的電梯。受影響的不單是國傢,也包含每一個人。現在,國傢主要網絡基礎設施與民用網絡實現互聯,網絡攻擊很少區分軍用和民用,而是無差別攻擊。網絡攻擊的后果必定是打擊基礎設施,最後讓整個社會停擺。這也意味著,未來網絡宁静的一個主要趨勢就是攻守不平衡,必須在宁静防護上找到真正解決問題的方式。”  360未來宁静戰略:3個宁静大腦  “網絡攻防手腕變瞭,別人的沖擊方式也變瞭。”在周鴻禕看來,最主要的是,思索方法要跟著變,不要空想做一個固若金湯的系統,也不要認為研發某一技術即可抵擋任何攻擊。  因此,须要重新設定一個目標,即當網絡被攻擊時,通過大數據將網絡攻擊鏈留下的蛛絲馬跡發掘出來,及時發現並預警,這须要在國傢層面的網絡宁静防禦系統設計時,加強頂層設計,买通相關數據。與此同時,網絡宁静行業評價標準也要做出調整。“在價值觀上不應搞一元化,而應根據公司差别的貢獻給予差别評價,並非隻有一個標準——誰掙錢多,誰的市值高。”周鴻禕說。  最近幾年,360公司重點從國傢級智庫的角度,在網絡宁静方面提出瞭一些新的头脑,帶動瞭網絡宁静產業向前發展。“現在,360的目標很明確,即網絡攻擊發生時,能最快知道、最快封堵、最快止損、最快反擊、最快溯源。”周鴻禕說。  為實現這一目標,360公司已經在建設網絡宁静大腦,即通過網絡宁静大數據和網絡宁静專傢,加上人工智能技術,做到在網絡攻擊發生時,用最快的時間發出告警。另一個摸索則是都会宁静大腦,即应用物聯網,通過大數據和人工智能解決都会從消費到交通、從危險品到電梯的宁静問題。  “360公司的構想是在一個都会的所有高樓都佈上可聯網的傳感器,应用5G網絡,將傳感器檢測情況及時傳至大數據中央,對新闻進行智能診斷後,及時向火災邻近的人廣播,盡可能制止人員傷亡和財產損失。”周鴻禕說,“360還在佈局建設傢庭宁静大腦。進入老齡化社會後,空巢老人的宁静問題不斷凸顯,若是借助攝像頭對老人進行檢測,通過傢庭宁静大腦及時預警,便可解決傢庭宁静問題。從國傢社會的網絡宁静,到都会物理的天下宁静,到傢庭的人身宁静,這是360未來的3個宁静戰略。”  張晶 本報訊(記者孫瑩)一傢保險公司的員工們突然頻繁被竊,從電腦、手機、金吊墜到香皂、茶葉、食用油。經調取監控錄像一看,竟是女同事徐某幹的。被抓後,徐某自稱耳邊老有人强迫她偷東西,她才作案。後經鑒定,底本就患有抑鬱癥的徐某在案發時屬於限制刑事責任才能,因此獲得從輕處罰。西城法院以盜竊罪判處徐某有期徒刑1年,並處罰金2000元。  去年5月18日下战书,保險業務員孫女士正在公司上班,突然聽同事說丟瞭幾部手機。公司裡進瞭賊,孫女士也趕忙檢查自己工位上的物品,發現一部蘋果手機不見瞭,此外,還丟瞭小葉紫檀手串、電磁爐炒鍋和陶瓷茶具等物品。  大傢相互一詢問,竟有八九個同事都被偷瞭。而且,大傢發現這個賊偷東西不分貴賤,從電腦、手機、金飾品到足浴盆、蠶絲被、護膚品什麼都偷,甚至連茶葉、香皂、食用油也不放過。  隨後,有人检察瞭公司的監控錄像???????,發現竟是同事徐某趁晚上公司無人之際,拿走瞭這些東西。  當天,徐某便被抓獲歸案。經民警上門搜查,徐某偷來的東西既沒有应用也沒有變賣,都在她的暫住地堆放著。  32歲的徐某後來在法庭上解釋說,那兩天,她總聽得耳邊有人强迫她去偷東西,她才拿瞭同事的東西。徐某的丈夫表现,徐某多年前就患有抑鬱癥,經過治療把持住瞭。在平時的接觸中,同事們也覺得徐某有些神神叨叨的。  經精力病司法鑒定,徐某實施違法行為時屬於限制刑事責任才能。  法院認為,徐某的行為已構成盜竊罪。鑒於徐某到案後能如實供述犯法事實,實施犯法時屬於尚未完整喪失辨認或者把持自己行為才能的精力病人,且贓物已起獲並發還,因此,對其從輕處罰,判處其有期徒刑1年,並處罰金2000元。

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爱就宅一起优酷 【壯麗70年 奮鬥新時代】新時代“趕考”路上 砥礪奮進的河北  央視網新闻(新聞聯播):國務院新聞辦公室舉行省(區、市)系列新聞發佈會,今天(28日)介紹新時代“趕考”路上砥礪奮進的河北。70年前,黨中央從河北省平山縣西柏坡啟程,提出“進京趕考”的重大命題,翻開中國歷史嶄新一頁。70年來,河北国民弘揚2013?????“趕考”精力,摸索創新,加速建設經濟強省、美麗河北。  新聞發佈會現場,一張張圖片記錄下新中國建立70年來,河北省從百廢待興到百業俱興的歷史進程。從革命聖地西柏坡,到創新、綠色的“未來之城”雄安新區……不忘初心的河北省,一直奔驰在“趕考”路上。  新時代、新征程、新作為。面對京津冀協同發展、河北雄安新區規劃建設、北京冬奧會籌辦等重大機遇,河北貫徹新發展理念,經濟結構趨於優化,生態環境持續好轉。  今年是新中國建立70周年。國新辦從今天(28日)起將舉辦系列主題新聞發佈會,邀請省(區、市)的重要負責同志介紹70年來当地區的經濟社會發展情況。 二手車市場或迎“牛市”  现在廣深均實施汽車限購政策(資料圖) 羊城晚報記者 湯銘明 攝  羊城晚報記者 張愛麗  克日,廣東省委辦公廳、廣東省政府辦公廳出臺《廣東省完美促進消費體制機制實施计划》(以下簡稱《计划》)。《计划》提出,將逐步放寬廣州、深圳兩地汽車搖號和競拍指標;珠三角區域內互遷在用車排放限值在必定過渡期可執行國五標準。  針對新能源汽車,《计划》對全省高速公路服務區、都会新建公共停車場、社區等充電設施的建設作出明確请求。此外,還请求加強汽車銷售、維修保養及配件行業監管,广泛树立汽車銷售收費公示制度。  《计划》的實施將會為汽車市場帶來何種影響?會否有用帶動市場銷量?二手車價格會否因此更穩定?記者為此采訪瞭部门汽車業內人士。  已有車商準備大促銷  《计划》規定,優化汽車消費環境,逐步放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標,擴大準購規模,其他地市不得再出臺汽車限購規定。  28日,羊城晚報記者走訪廣州車市瞭解到,眾多車商已經開始準備加大促銷力度搶占市場。“放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標,意味著供給端口放大瞭;擴大瞭準購規模,也會吸引一些消費者購車。”在番禺某日系品牌專賣店內,一何姓銷售人員告訴記者,該公司正研讨新的促銷计划。  據瞭解,现在廣深均實施汽車限購政策,其中廣州每個周期(12個月,下同)设置額度為12萬個,深圳每個周期內通俗小汽???????車增量指標為10萬個。  “事實上,東莞等許多非限購都会的汽車保有量已經大幅超出廣州等限購都会。”乘聯會秘書長崔東樹表现,優化限購政策,进步交通綜合治理程度,可促進消費、實現拉動經濟可持續增長。  市場等待三年過渡期  《计划》明確提出,珠三角區域內互遷在用車排放限值在必定過渡期可執行國五標準。  “因想換車,5月初我把用瞭近三年的車開到二手車市場賣,車商開價8.6萬元,與我的心理價格9萬元有一些差距,我就又把車開回來瞭。”市民邱小姐28日告訴記者:“但沒想到,之前接觸過的一個二手車商今天一大早打電話給我,問我的車現在還要不要賣,若是賣的話可以給我多加2000元。”  隨後,記者走訪瞭廣州部门二手車市場。在廣州大道某二手車生意业务市場,不少車商告訴記者,新政的出臺可能會讓二手車市場迎來“牛市”。“預計新政實施後,我們的年生意业务額能进步十個點,生意业务量則會晋升八個點左右。”保利捷二手車市場總經理孫明霞表现。  廣東省汽車流通協會會長嚴斐在接收記者采訪時表现:“這次明確二手車可以比新車低一個排放標準在珠三角地區互遷,將大大促進珠三角地區的二手車生意业务和新車銷售。”  现在,廣東二手車市場主力生意业务車型為國五車型,對此嚴斐表现,規定稱“必定過渡期可執行國五標準”,“盼望這個過渡期為三年以上,因為預計三年後才有國六二手車逐步流入二手車市場”。  (《二手車市場或迎“牛市”》由金羊網為您供给,轉載請註明來源,未經書面授權許可,不得轉載或鏡像。版權聯系電話:020-87133589,87133588)

丁月卉 中巴地球資源衛星從巴西啟程運往中國  新華社裡約熱內盧5月28日電(記者趙焱 陳威華)巴西與中國互助生產的地球資源衛星04A星28日清晨從巴西啟程,用飛機運往中國。  按計劃,中巴地球資源衛星04A星將於今年發射。預計在軌運行時間最少5年。  巴西國傢空間研讨所負責人對新華社記者確認,他們租用瞭一架專門的波音747飛機運送這顆衛星。  這是中國和巴西互助的第六?й????????顆地球資源衛星,制作研發用瞭4年時間。  04A星天天可繞地球14圈,重要事情是監控亞馬孫地區非法砍伐等活動,並网络生物群落、農業、市鎮擴張、水資源治理和自然災害等信息,助力該地區的可持續發展。  中國與巴西於1988年簽署《中華国民共和國政府和巴西聯邦政府關於核準研制地球資源衛星的議定書》。雙方聯合研制的中巴地球資源系列衛星01星、02星、02B星和04星分別於1999年、2003年、2007年和2014年胜利發射。 無聲騎士團楊凱(左)給同事指路 受訪者供圖“無聲騎士團”部门成員合影 受訪者供圖  外賣騎手楊凱忙碌的天下裡寂靜無聲。  他用露出8顆牙的微笑回應顧客。微笑、點頭、打手勢、寫字或打字,這是他與人溝通的方法。  偶有顧客對著他伸出大拇指,指關節接連彎曲兩下——懂點手語的人會知道,那是“謝謝”的意思。  “您好,我是聾啞人,不能說話,請寫信息,謝謝。”他提前打好這段信息,存在手機裡,每接一單,就給顧客發過去。  在山東省煙臺市“蜂鳥眾包”的外賣團隊裡,有一支“無聲騎士團”。從2018年9月到2019年5月,這個團隊由楊凱1個人發展到16個人。  這些人無法及時收得手機接單提醒音,不得纷歧直刷新屏幕;顧客打來電話,他們沒辦法直接答复;騎著摩托車送餐時,他們也感受不到發動機的轟鳴。  還有一點是他們有別於其他騎手的:同樣都會收到顧客的感謝或投訴,但他們的差評率明顯要低。  “你必定可以看到我的謝意”  79單,這是楊凱的單日送餐量最高紀錄。那天,他的頭像出現在蜂鳥系統煙臺地區單量排行榜的季軍地位,戴瞭一頂黃銅色的王冠。  送餐事情通常都能順順利利地完成。店裡通常有牢固區域擺放外賣,楊凱走進餐廳,核對包裝袋上貼著的單號,取走外賣,騎著踏板摩托穿街過巷,把外賣送到顧客手裡。  少數情況下,他不得不跟店傢和顧客溝通,這意味著情况比較麻煩。有時是顧客寫錯瞭地址,有時是店傢裝錯瞭餐,有時天氣或交通狀況導致時間緊迫。催單電話打進來,他隻能按掉,再發短信解釋。  打字溝通的效力當然不會高,弄欠好就會收到投訴。頭幾次他還針對投訴試著去申訴,但沒有一次胜利,後來他不試瞭。  “聾人寫欠好。”他用手機打字,向記者解釋申訴失敗的缘故原由。  據手語專傢解釋,對從小就聽不見的聾人來說,真正的母語其實是自然手語,而漢語在他們眼中,相當於另一門語言,語序語法都完整差别。於是,聾人在打字和閱讀時,經歷的是從手語到漢語的翻譯過程,就像以漢語為母語的人去讀寫英語一樣。  幸好,溝通不暢的事务是少數,更多顧客願意給予體諒。有顧客留言告訴他:“雖然你可能聽不到我對你的感謝,可是你必定可以看到我的謝意。”或者鼓勵他:“生涯不易,請繼續加油!”  一次,楊凱沒能及時把餐送到,趕時間的顧客已經離開瞭送餐地址,但發短信告訴他:“幫我吃掉就可以瞭,沒事的,還是會給你好評的。”  楊凱把這條短信截瞭圖,發到無聲騎手們的微信群裡,附瞭一個開心的心情。  在這個群裡,他們分享自己的事情一样平常,但很少打字,大多是發送截圖或小視頻。  一位騎手把一段編輯好的短信共享到瞭群裡:“你好,我是配送員,由於我是聾啞人,溝通未便。若是您须要更換菜品或更換地址的話,請用短信聯系我。請多註意手機的短信查收。外賣送到後,我會給您打個電話然後掛掉,開門或過來取。”  “這段完全的全文能讓客戶看懂瞭,明显白白。”他向大夥兒推薦。  有時,大傢也會分享一些交通事故小視頻,相互提示註意交通宁静。張麗麗剛成為騎手沒多久,傢裡人擔心她,總是叮囑她路過十字路口必定要警惕。  左看看,右看看,眼睛瞪得大大的,時不時看一眼後視鏡——張麗麗用手勢和肢體語言,向記者演示自己是怎樣過馬路的。  誰找不到送餐地址瞭,也會在群裡問,答复他的會是一個短視頻。一個經常訂餐的地址寫著“××號樓和飲水機之間的門”,楊凱舉著手機環拍瞭街道、門牌號碼和飲水機。鏡頭前的手指,用力朝著飲水機虛指瞭幾下,隨後轉向那扇“中間的門”。他把視頻發到群裡。每當他找到某個欠好找的地址,多数會分享給同事。  找不到地址很耽誤騎手的時間,對他們來說尤其云云。但總會有一些处所無法在地圖導航軟件裡準確定位,總有新開的店還沒來得及更新到地圖裡。  迫不得已時,他們也會向行人問路。有一次,一位騎手在小區裡繞昏瞭頭,找不到要去的那棟樓。他問路遇到瞭熱心人,對方比劃瞭半天也沒能解釋明白,著急起來,一把拉住這位騎手的胳膊,把他送到瞭处所。  楊凱盡可能不去接自己不熟习地址的單子,還有些訂單,收餐地址寫著網吧某座位、商場某櫃臺,须要到達後溝通具體地位,這些單他也不愛接。  聽不到提醒音,他就一直盯著手機屏幕,一直地刷新,其他無聲的騎手也是一樣。  要是屏幕上刷出的地址是大學宿舍,楊凱會连忙快速點擊搶單按鈕。依照學校的規定,宿舍樓通常不讓外賣小哥上去。他隻须要送到樓下,發個短信說句“到瞭”,然後等著顧客下來取餐就好。  這是他最愛接的單。  “不是啃老族,自力重生”  打開地圖,37歲的楊凱用手指在煙臺市中央的芝罘區畫瞭一個圓圈。圓心是火車站,直徑3公裡左????????????右,是他现在重要的送餐范圍。  他在煙臺的多個區域都送過外賣,最終停留在這個都会的中央。  2018年9月,楊凱走進瞭煙臺市蜂鳥眾包的辦公室。  先前他在網上看到招聘,報瞭名。參加培訓的第一天,他默默坐在人群中,一直等到散會,才走上前找到負責人侯學通,解釋自己的情況。  “拿不準行不行。”侯學通向記者回憶當時的情况,“之前,煙臺這邊從來沒有過聾啞人做騎手。”  他擔心楊凱不能勝任這份事情,也擔心顧客無法接收。他把情況匯報給瞭上級,最終,他們接收瞭楊凱。那時候,跟楊凱统一批報名的其他騎手都已經上崗瞭。  早先的幾單楊凱是步行去送的,他隻能挑距離較近的訂單來接,平均一天隻有十幾單。後來他買瞭踏板摩托,接單量也開始上升。  楊凱的妻子也是一名無聲的騎手,在南京送餐。伉俪倆结婚多年,一直靠傢裡老人接濟。楊凱試著找過一份事情,隻做瞭兩個月便辭瞭職,现在他甚至不願提起在那裡經歷過什麼,“不想多說瞭”“心境欠好”。  有朋侪在網上開店做小生意,但楊凱沒有選擇這個,他覺得自己“不合適”。  妻子成為騎手後,楊凱問她“在外事情怎麼樣”,获得的答复是“可以”。妻子告訴他,做騎手時間自由,賺的也不少,忙活一天,多的時候能“有好幾百元”。  楊凱就這樣動瞭做騎手的念頭,他跟妻子一同去瞭南京,學著怎樣做一個外賣騎手。一整套培訓課程,他都跟著上完瞭,花瞭將近一個月。  但他還是決定離開南京,這對伉俪有個9歲的兒子,在威海老傢上小學。楊凱想離兒子近一點。那時候威海沒有“蜂鳥眾包”,其他的送餐平臺他不熟习,最終他選擇瞭離威海較近的煙臺,隻须要坐27分鐘高鐵,他就能回到老傢,看到兒子。  楊凱的妻子留在瞭南京,在那邊的收入比在煙臺高一點。閑暇時,伉俪倆用手機視頻“谈天”——在屏幕的兩端用手語交换。  他與其他同事也逐步熟习起來,送餐過程中相互遇到,就揮手打召唤,點頭致意。同事找他問路,他打出字來指路。  “一開始覺得他們挺特別,後來逐步發現,他們跟其他騎手也沒几多纷歧樣,就隻是跟顧客溝通麻煩一點。”楊凱的一位同事說。  早先,整個煙臺的蜂鳥騎手團隊裡隻有楊凱一個聾人,後來他把自己的事情經歷分享到瞭聾人群體中,其中不少人動瞭做騎手的心思。  經由楊凱介紹進入騎手行業的聾人漸漸多瞭起來,從三四個,到七八個。2018年年底,這個無聲的騎手團隊有瞭10個人。等到2019年4月,已經擴展到瞭16人,其中有兩對伉俪。  楊凱成瞭他們的“隊長”,他也是團隊中公認的“事情狂”。張麗麗形容他從早到晚都在接單,早中晚三個送餐岑岭時段忙過來,夜宵時段也不休息,一直忙到晚上11點才收工。  蜂鳥眾包的系統裡,騎手會獲得青銅、白銀、黃金、鉆石、王者的稱號,評分標準是訂單數量和服務質量。楊凱通常是“黃金”,5月份點餐的人多瞭起來,他升到瞭“鉆石”。上周,他成瞭“王者”。  能夠有一份收入還不錯的事情養傢生活,讓楊凱感覺很好。這也是無聲騎手們配合的感受。  做騎手之前,這些聾人們或是閑在傢中,或是四處打工。朝九晚五的事情中,一些對通俗人來說很簡單的小事,對聾人或許就是個麻煩事兒,好比凌晨按時起床就是個問題。通俗人能聽到鬧鐘,他們不能。他們隻好把手機塞到枕頭底下,指望著震動能把自己驚醒。可睡夢中一翻身,就可能導致第二天早上遲到。  團隊裡也有人在工廠打工,兼職送外賣。一對聾人伉俪在煙臺當地的一傢肉食物加工廠事情,車間的溫度太低,妻子受不瞭,辭瞭職,丈夫還留在廠子裡,兩人现在都在無聲騎手團裡。最近,妻子開始去一個聾人公益組織學習繪畫。他們用手語向記者解釋這屬於“興趣愛好”。  “不是啃老族,自力重生。”張麗麗比劃著。  至今沒有一人離職  若是幼時沒有被那場疾病奪去聽力,張麗麗覺得,自己會一直求學,甚至讀到碩士、博士。由於“語言”障礙,聾人很難像通俗人一樣閱讀和學習。他們把通俗人稱為“聽人”。  “我覺得‘聽人’很幸福,可以坐在高校课堂裡上課。”她用手語說。  她是煙臺人,前些年曾在北京的一傢餐廳打工,後來因為身體缘故原由回到瞭煙臺,前不久参加瞭送餐團隊。  團隊最新的成員華鋼,同樣是煙臺人。他天生就聽不見,父親、祖父都是同樣的情况,他的妻子也是聾人。前些年,華鋼的孩子诞生,他等在產房外,一邊期盼一邊擔心,他怕自己的孩子也聽不到聲音。  醫院會給每個新生兒做聽力測試,結果出來瞭,孩子的聽力沒有問題,華鋼覺得心口一松。他拍著胸口微笑,演示著自己當時開心的樣子。  “做生意,當公務員。”他揮手比劃著對孩子未來的想象。若是擁有聽力,這些都是華鋼自己想要做的事情。  這支無聲騎手團裡,將近半數都已為人怙恃,除瞭煙臺当地人,大多騎手的孩子都留在老傢。楊凱的兒子在老傢由他弟弟照顧,傢人經常把小男孩的一样平常生涯拍下來發給楊凱,他時不時會點開這些視頻看看。兒子也會手語,跟怙恃交换無礙。  楊凱在煙臺泰半年,傢人沒帶兒子來看過他,“來瞭沒处所住”。他跟朋侪合租,处所不大,不過他天天三分之二的時間都在外面事情,租來的小房間隻是個睡覺的处所。  不接單的時候,他也會打打小遊戲,刷刷抖音。有许多聾人會在“抖音”裡拍小視頻,用手語分享自己的生涯。專門制造給聾人看的視頻往往配著較大的字幕,沒有對話。  楊凱在“抖音”裡搜索“聾啞人外賣”,刷到瞭一串小視頻,其中一些是顧客遇到瞭聾人騎手,分享自己的點單經歷。他點開一個視頻,講的是一個顧客送給聾人騎手一瓶水。楊凱也遇到過類似的事情,顧客送瞭他一包口香糖。這些生涯中的“小確幸”時常讓他開心。  也有不那麼好的故事,一位顧客發現騎手是聾人,拒絕收餐。刷到這些時,楊凱忍不住搖頭嘆氣。  無聲騎手們遇見過態度惡劣的顧客,盡管聽不到聲音,但從心情和嘴型,他們能看出對方似乎在說不怎麼好聽的話。遇到這種情況,騎手的選擇是盡量低下頭,不去看對方。  挨瞭罵也隻能忍下來,一旦收到差評,就會被扣錢。若真的挨瞭差評,他們就用手語或打字抚慰相互,“下次註意”“吃一塹長一智”。  他們並不盼望获得特别照顧,張麗麗覺得,能夠获得“跟‘聽人’的同等對待”就行瞭。  科技的發展讓聾人的生涯比早些年便利得多。智能手機和專用的輸入法,进步瞭他們與人溝通的效力。  楊凱的手機裡就裝著一個語音翻譯軟件。開會時,他打開軟件,上司的講話直接被轉成文字,一行行出現在他手機屏幕上。  這泰半年裡,统一傢企業的通俗外賣騎手來來去去,離職率將近五分之一。但在這個無聲騎手團隊裡,至今沒有一人離職。  團隊當中的許多人嘗試過各種各樣的事情,送外賣是性價比較高的一個選擇。  楊凱認為自己不會一直做外賣騎手,但眼下,這是他能找到的最合適、最舒心的事情瞭。  中國青年報·中青在線記者 張渺 來源:中國青年報

家族诞生第二季15 中新網5月29日電 克日,徐工汽車與東風零部件集團正式簽署戰略互助框架協議。協?????議約定,徐工汽車將與東風零部件集團在制動與智能駕駛系統、座艙與車身系統、底盤系統、電驅動系統、熱治理系統及輕量化技術等領域同步開發,並重點推進底盤系統輕量化、NVH優化等業務領域的周全互助。徐工汽車與東風零部件集團簽署戰略互助框架協議  作為東風集團旗下的零部件制作和供給方,東風零部件集團已經成長為中國最大的汽車零部件企業集團之一,擁有為乘用車、商用車、新能源汽車供给系統化的零部件產品和技術解決计划的才能。  徐工對東風零部件集團一直以來的鼎力大举支撑表现感謝。東風零部件集團近年來順應整車“五化”發展做出瞭卓絕尽力和顯著成績,這將進一步增強徐工與東風零部件集團树立長期戰略互助關系的信念。  徐工集團副總經理、徐工汽車總經理、黨委書記羅東海說,沒有一流的產品就沒有一流的企業,盼望雙方能夠以此戰略互助框架協議簽署為契機,協同打造技術共享平臺,發揮雙方的產品優勢、技術優勢、智能制作優勢,強化戰略聯盟協同運作,促進共贏發展。  東風汽車副總裁、東風零部件集團董事長、總經理陳興林指出,東風零部件集團與徐工汽車常年來同舟共濟,有著長期优秀的互助歷史。東風零部件集團將以系統化技術计划、模塊化集成供貨,助力徐工汽車晋升整車平臺化開發效力,更好更快應對市場需求。  早在2018年,正值徐工汽車建立十周年之際,陳興林就曾率領東風零部件各分公司總經理一行12人蒞臨徐工汽車訪問。羅東海熱情的招待瞭代表團一行,雙方進行瞭深刻交换並對後續互助寄予厚望。  徐工汽車與東風汽車不僅有著深挚的互助基礎,更有著长久的歷史淵源。早在1986年,東風公司與南京市配合投資建立南京東風專用汽車制作總廠,成為徐工汽車的前身,在中國商用車行業相繼寫下瞭各具特点的一筆。  此次戰略互助框架協議的簽署,既是行業發展的大勢所趨,也是雙方面向未來、謀劃共贏發展的高度共識。未來,徐工汽車將與東風零部件通力互助,攜手走向商用車行業越发美妙的未來。 太原小輪車賽場上演速率與豪情。 武俊傑 攝太原小輪車賽場上演速率與豪情。 武俊傑 攝小輪車?3??????動員馳騁賽場上演速率與豪情。 武俊傑 攝運動員賽場競速比拼。 武俊傑 攝運動員賽場競速比拼。 武俊傑 攝  5月28日,山西太原,中國BMX自行車聯賽太原站比賽收官,小輪車運動員馳騁賽場上演速率與豪情。

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